中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设(shè)。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数(shù)据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走(zǒu)势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用(yòng)充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带动充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一步(bù)提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从(cóng)此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充电安全，被业内誉(yù)为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成(chéng)本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研(yán)报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元(yuán)器件构成中，充电模(mó)块成(chéng)本(běn)占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的(de)零部件生产制造(zào)，代表企业(yè)有(yǒu)通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及(jí)设(shè)备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)；下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通(tōng)信要(yào)求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电(diàn)力电源或(huò)通讯电(diàn)源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电(diàn)模(mó)块生(shēng)产环节，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块(kuài)市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领域有(yǒu)所(suǒ)布局(jú)的A股上市公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体(tǐ)如下：

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