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传统体育项目有哪些 传统体育游戏有哪些 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

  柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗(ma)?柱不平衡弯矩会开裂,并且裂缝会发(fā)生在(zài)偏(piān)压柱(zhù)受拉(lā)的一侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂吗,柱(zhù)不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗为什么,柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开(kāi)裂吗(ma)图片,板(bǎn)柱节点不平衡弯矩,柱端弯矩过大等问题,农(nóng)商网将为你整理以下(xià)的(de)生活知识:

弯矩是(shì)内力(lì)吗

  弯矩是内力(lì)的。

  弯矩是(shì)受力(lì)构件截面上(shàng)的内力矩的一种。通俗的说法:弯矩是(shì)一种力矩。

  另(lìng)一(yī)种(zhǒng)解释说法(fǎ),就是弯曲所需要的力矩,下部受拉(lā)为正(上部受压(yā)),上部受拉为负(下部受压)。它的(de)标准定义为:与横截面(miàn)垂直(zhí)的分布内力系的合(hé)力偶矩。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转(zhuǎn)角,EI转动刚(gāng)度(dù),L杆件的有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗

  柱不平衡弯矩会开裂,并且裂缝会发生在偏压柱受拉的(de)一(yī)侧。

  弯(wān)矩是受力(lì)构件截面上的内(nèi)力矩的一种,即垂直(zhí)于(yú)横截(jié)面的内(nèi)力系(xì)的(de)合力偶矩。

  构件(jiàn)上某个截(jié)面的弯矩(jǔ),其大小为(wèi)该(gāi)截面截取的构件部分上所有(yǒu)外(wài)力对该截(jié)面形心矩的代数和。

  它传统体育项目有哪些 传统体育游戏有哪些的(de)标准定义为(wèi):与(yǔ)横截面垂直的分布内(nèi)力系(xì)的合力(lì)偶矩。

  一般而(ér)言,在不同的(de)学科中弯矩的正负(fù)有不同(tóng)的规定。

  规定了(le)弯(wān)矩(jǔ)的正负,就可以将弯矩进行(xíng)代数计算。

柱子混凝土会开裂么?

  

  •   一,会的,因(yīn)为柱子(zi)是(shì)由混凝土浇筑而(ér)成(chéng)的,混(hùn)凝(níng)土最主要的缺点(diǎn)是抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

      大量的工程实践和理论分析(xī)表明,几乎(hū)所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝(fèng)工作的,只是有些裂缝很(hěn)细,甚至肉眼看不(bù)见(<0.05mm),一(yī)般对结构的使用无大的(de)危害,可允许其存在;我国(guó)现行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计规范均采用限制构件裂缝(fèng)宽度(dù)的办法来(lái)保障混凝土结构的正(zhèng)常(cháng)使(shǐ)用。

  •   二,裂缝(fèng)的成因:

      (一(yī))直接应力(lì)裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

      裂缝产生的原因(yīn)有(yǒu):

               1、设(shè)计计算(suàn)阶段,结构计(jì)算(suàn)时(shí)不(bù)计算或部分漏算;计算模型不合理;结构受力假设(shè)与(yǔ)实际受力(lì)不符(fú);荷载少算(suàn)或漏算;内力与(yǔ)配筋计算错误;结构安全系数(shù)不够。

      结构设计时不考虑(lǜ)施工(gōng)的可能性;设计(jì)断面不(bù)足(宁波跨海大桥);钢筋设(shè)置偏少或布置错误(wù);结构(gòu)刚(gāng)度不(bù)足;构(gòu)造(zào)处理不当;设(shè)计图(tú)纸交代不(bù)清等。

               2、施工阶段(duàn),不加限制(zhì)地堆放施工机具、材料(liào);不了解(jiě)预制结构(gòu)结构(gòu)受力(lì)特点,随意翻(fān)身、起吊(diào)、运输、安装;不按(àn)设计(jì)图纸施工(gōng),擅自更改结(jié)构施工顺(shùn)序,改变(biàn)结构受(shòu)力模式;不对结构做机(jī)器(qì)振动下的疲劳强度验算等。

              3、使(shǐ)用阶段(duàn),超出设计载荷的作用于楼地面(miàn)、墙(qiáng)面;工(gōng)业厂房超负(fù)荷使用;发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等。

      (二)次应力裂(liè)缝(fèng)是指由(yóu)外荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

              裂缝产生的原因有:

               1、在设计外(wài)荷(hé)载作用下,由于结构物(wù)的(de)实际(jì)工作状态同(tóng)常规计算有出入或计算(suàn)不(bù)考虑(lǜ),从而在某些部位(wèi)引(yǐn)起次应力导致结(jié)构(gòu)开裂(liè)。

              例如:两铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时(shí)削(xuē)减该处断面尺寸(cùn)的办法(fǎ)设计铰,理(lǐ)论计算该处不会存在弯矩(jǔ),但实际该铰仍然能够抗弯,以(yǐ)至出现裂缝而导致钢筋锈蚀。

               2、工业建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等,在常规计算(suàn)中难以用准确(què)的图式(shì)进行模拟(nǐ)计(jì)算,一般根据经验(yàn)设置受力钢筋。

      研究(jiū)表(biǎo)明,受力构(gòu)件(jiàn)挖孔后(hòu),力流将产生绕射现象,在孔洞(dòng)附近(jìn)密集,产生巨(jù)大的应(yīng)力(lì)集中。

              在长跨预应力连续梁中,经常在跨内(nèi)根据截面内力需要截断钢束,设置锚头,而在锚固断面附(fù)近经常可(kě)以看到(dào)裂缝。

      因此,若处理不当,在这些结构(gòu)的转(zhuǎn)角处或构件形(xíng)状突(tū)变(biàn)处、受力钢筋截断处容易(yì)出(chū)现裂缝(fèng)。

      实际(jì)工程中,次应力(lì)裂缝(fèng)是(shì)产(chǎn)生荷载裂(liè)缝的最常见(jiàn)原因。

      次应力裂缝多属(shǔ)张(zhāng)拉、劈(pī)裂、剪切性(xìng)质(zhì)。

              次应力裂缝(fèng)也是由(yóu)荷载引起(qǐ),仅是按常(cháng)规一般不计(jì)算(suàn),但随着现代计算手段(duàn)的不断完善,次应(yīng)力裂(liè)缝也是可(kě)以做到合理验算的(de)。

      例如(rú)现在对预应力、徐(xú)变等产生的二次应力,不(bù)少平面杆系有限元程序均可(kě)正确计算,但在(zài)40年前却比较困难。

              在设计(jì)上,应注意避(bì)免结构(gòu)突变(或断面突(tū)变),当不能(néng)回避时,应做局部处理,如转角处做圆角,突(tū)变处做成渐变过渡,同时加(jiā)强构(gòu)造配(pèi)筋,转角处增(zēng)配斜向钢筋,对(duì)于较大孔洞有(yǒu传统体育项目有哪些 传统体育游戏有哪些)条件时可(kě)在周边设置护(hù)边角钢。

      荷载裂缝特征(zhēng)依荷载不同(tóng)而异(yì)呈(chéng)现不同的特(tè)点(diǎn)。

      这类裂缝(fèng)多出现在受拉区、受剪区或(huò)振动(dòng)严重部位。

      但(dàn)必须指出(chū),如果受压区出现起皮或有沿受(shòu)压(yā)方向的短(duǎn)裂缝,往往是结(jié)构达到承载力极限的标(biāo)志,是(shì)结构(gòu)破坏(huài)的前兆,其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。

 

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