机长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱一个月知乎(hū)是一(yī)名指(zhǐ)导员(yuán)的年薪(xīn)在70万-80万元(yuán)左右，而(ér)一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元(yuán)以上(shàng)的。

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机长工资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本(běn)工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)时数、各项补贴和平均收入三(sān)部(bù)分。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)路线和(hé)公司(sī)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在中国(guó)机(jī)长收入(rù)较高，年收入约160万，其(qí)次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空(kōng)学校毕(bì)业(yè)，进入(rù)航空公司后成(chéng)为后续观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时的实习时(shí)间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观(guān)察，不(bù)能做(zuò)任(rèn)何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方(fāng)可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民航局代表共(gòng)同(tóng)考核(hé)。

　　只有经过评估，我们(men)才能(néng)决定(dìng)飞(fēi)行员是否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然后航(háng)空公司再决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申请成为波音777等大型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞(fēi)机机长至少(shǎo)一年，并具有不少于300小(xiǎo)时的(de)飞行(xíng)员经(jīng)验。

　　如果这些条件还(hái)不够(gòu)，就不(bù)能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要(yào)成为(wèi)大型飞机的机长(zhǎng)至少(shǎo)需(xū)要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基(jī)本上(shàng)是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航(háng)空(kōng)的机长工资(zī)大概(gài)是在5到8万一(yī)个月，目前国内机长收入(rù)较(jiào)高(gāo)的(de)是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇(yù)主要分为三大块，基本工(gōng)资、飞行小时、各(gè)类补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有(yǒu)不同的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西(xī)藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的(de)三大航空是(shì)70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板(bǎn)只有付(fù)出更高的薪资待(dài)遇，才能从(cóng)人才大战中获取(qǔ)自己需要(yào)的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最高的是在中(zhōng)国服务的(de)外藉机(jī)长，年收(shōu)入(rù)高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪(xīn)百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国(guó)际平均(jūn)水(shuǐ)平，但(dàn)由于技术门槛较高，各航(háng)空公司(sī)空公司(sī)的机长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你要参加几(jǐ)个(gè)月(yuè)的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有(yǒu)考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们(men)的级别和(hé)他们驾驶(shǐ)的(de)飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者(zhě)飞国(guó)际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞行经历(lì)时间差派昌和飞行(xíng)技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相应的程(chéng)序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命为飞行教员(yuán)。

　　此外(wài)，还(hái)有一(yī)些飞行(xíng)员(yuán)进入了(le)公司的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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