近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去(qù)年(nián)十(shí)一(yī)期间的事情(qíng)，而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)也(yě)回应了(le)“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持(chí)下，未(wèi)来新车(chē)型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报(bào)电话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，一里地等于多少米，一里地等于多少米千米整车硬件（含动(dòng)力(lì)系统(tǒng)）约25％的(de)成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发方面的投入一里地等于多少米，一里地等于多少米千米。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高(gāo)质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启(qǐ)自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应(yīng)称：事故初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生时，时速符合(hé)高架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交警部门(mén)已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门(mén)进行事故调查(chá)，持续跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工(gōng)作(zuò)人(rén)员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时(shí)超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作(zuò)出置(zhì)评。

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