东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在(zài)过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航(háng)司共亏(kuī)损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一(yī)家低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提(tí)供(gōng)？还是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不(bù)时(shí)把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为(wèi)春(chūn)秋(qiū)只提供(gōng)7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了(le)托运费，怎(zěn)么(me)都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但(dàn)你(nǐ)一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空(kōng)的(de)终极致富(fù)密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第(dì)二招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也(yě)是为什(shén)么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航(háng)，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞机速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的客座(zuò)率和(hé)飞机日利(lì)用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗，黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高(gāo)的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的(de)这(zhè)些(xiē)年，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空正在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老(lǎo)路(lù)，搞得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈(nài)之后的选择，那还(hái)能(néng)走远吗？

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