近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板那(nà)么简单，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的(de)设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的(de)轮廓也(yě)发(fā)生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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