近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故(gù)车(chē)。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也(yě)回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技术(shù)一直非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布了SEP古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人A 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人2022年(nián)第四季度(dù)财报(bào)电(diàn)话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明(míng)年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一(yī)直在加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发(fā)展大(dà)会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进行高强度的研发投入(rù)，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发(fā)生交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进(jìn)行(xíng)事故调查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下(xià)车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地(dì)库时超(chāo)速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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