随着2022年财报季(jì)的(de)过去，车企高管(guǎn)薪酬再一次成为(wèi)业内关注的热(rè)点(diǎn)话题(tí)。造车(chē)新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等(děng)均已公布(bù)高管薪酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和零跑管(guǎn)理层薪资前三总额(é)为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以(yǐ)破亿(yì)的(de)金额领跑(pǎo)众多上市车企。理想汽车(chē)的一名高管更是成功破亿(yì)，堪(kān)称新一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉利汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为(wèi)阔绰，不过也有上市(shì)车企高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车2022年董事(shì)酬金支出高达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目前已披露数据的车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想(xiǎng)、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

　　理想汽车CEO李想只给自(zì)己开(kāi)170万薪酬，对兄弟(dì)却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工资津贴(tiē)等为203万元、退休(xiū)金计(jì)划供(gōng)款13.9万元(yuán)、股(gǔ)份支付(fù)薪酬部分(fēn)高达(dá)9823.6万元。

　　另一(yī)位(wèi)核心人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件(jiàn)显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超(chāo)9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　数(shù)据(jù)来自理(lǐ)想汽车(chē)2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零跑汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报显示，董事(shì)长(zhǎng)朱江(jiāng)明年薪5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司(sī)高级副(fù)总裁曹力(lì)薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年的4.37万(wàn)辆(liàng)增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业界看(kàn)来，这或(huò)许(xǔ)是其高(gāo)管薪酬(chóu)同比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽(qì)车的(de)2022年并不好过，试图(tú)通(tōng)过人事变(biàn)动和架构调(diào)整稳住(zhù)销量。开源主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补节流的背景下，管(guǎn)理层对自(zì)己的要求也更严(yán)格了(le)。管理层薪资前(qián)三总额(é)仅420.9万元(yuán)，其中，董事(shì)长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万元，联合创始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮高管(guǎn)无人过百万

　　在造车新势力之(zhī)外(wài)，给高管开出较高薪酬的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪(xīn)资为9972.5万(wàn)元。李书(shū)福的薪酬最低(dī)，仅为(wèi)40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元(yuán)，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦(yuè)为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高(gāo)管薪酬(chóu)是独(dú)一(yī)档(dàng)的存在，接下来车企(qǐ)前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但其(qí)薪酬(chóu)在管理层中仅排(pái)第六位。年报显示，比亚迪高管(guǎn)中(zhōng)薪(xīn)酬(chóu)最高的三位分(fēn)别是执行(xíng)副总裁李柯，税前(qián)报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副(fù)总裁罗红(hóng)斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁(cái)廉(lián)玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传(chuán)福(fú)税前(qián)报(bào)酬总额为(wèi)614.7万元，排在他(tā)前面的还(hái)有高级(jí)副总裁何(hé)龙的877.4万元(yuán)，以及高级(jí)副总裁(cái)何(hé)志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新(xīn)能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺下全(quán)球新能源汽车销(xiāo)冠(guān)宝座；净利润也达(dá)到(dào)166亿元，超过(guò)了上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内最(zuì)赚钱的整(zhěng)车企业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的(de)高(gāo)管平(píng)均薪酬(chóu)为(wèi)427.2万元(yuán)，其中(zhōng)董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事(shì)长(zhǎng)赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前三位(wèi)高管薪(xīn)酬均值(zhí)均主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补超过(guò)300万元(yuán)。

　　值得(dé)关注的(de)是，海马汽车年报显示，报告期(qī)内董(dǒng)事(shì)、监(jiān)事、高级(jí)管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的税前报酬总额90万元(yuán)，董事(shì)会(huì)秘书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的(de)税(shuì)前报酬总额(é)52.12万(wàn)元。

　　数(shù)据(jù)来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽(qì)车高管收入(rù)也大多在50万(wàn)-100万元区间，其(qí)中江淮汽车副总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元(yuán)，董事总经(jīng)理李明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿(yì)与打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中(zhōng)，国内车企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的(de)近60倍，是吉利集团董(dǒng)事(shì)长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看(kàn)向全球，会发现薪(xīn)酬过亿似乎并不(bù)是(shì)那么难。

　　通用汽车提交(jiāo)给美(měi)国证券交易(yì)委员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用(yòng)汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年(nián)的(de)薪(xīn)酬总额接近2900万美元（约(yuē)合人民(mín)币2亿元），连续第八(bā)年成(chéng)为底特(tè)律三(sān)大汽车制造商(shāng)（福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的(de)薪酬(chóu)累计(jì)超过2亿美(měi)元(yuán)（约合人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另(lìng)外(wài)两(liǎng)家汽车制造(zào)商(shāng)的(de)掌(zhǎng)门人年薪也都过亿。福特的吉(jí)姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年(nián)薪分别(bié)约(yuē)合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马斯克就制(zhì)定(dìng)了长达十年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯(sī)克(kè)支(zhī)付任何工资和现金(jīn)奖(jiǎng)励，但若马斯克(kè)领导(dǎo)特斯拉达到(dào)了董事会制(zhì)定的(de)市值和(hé)业(yè)绩方(fāng)面的目(mù)标，则主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补可(kě)获得780亿美元的股票期(qī)权。所以，马斯(sī)克这十年在特斯拉的(de)收入(rù)或(huò)都是同特斯拉的市(shì)值和业(yè)绩直(zhí)接挂(guà)钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯(sī)克的主(zhǔ)要(yào)收入为股票(piào)期权激励，后者目(mù)前尚未(wèi)公布。但这(zhè)并不妨碍他(tā)是全球首富(fù)的(de)有力竞争(zhēng)者(zhě)。

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